MoneyDJ新聞 2025-06-26 06:15:51 記者 黃文章 報導

紐約商業交易所（NYMEX）8月原油期貨6月25日收盤上漲0.55美元或0.9%至每桶64.92美元，受季節性需求較強的帶動，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油上漲0.54美元或0.8%至每桶67.68美元。荷蘭國際集團（ING）分析師報告表示：「雖然目前對中東供應的擔憂已經減弱，但並未完全消失，且市場對即期供應的需求仍然較強。」

根據標普全球普氏的最新十年產量預測，預計2025年加拿大油砂年均產量將達到每日350萬桶，較2024年增長5%，並創下歷史新高。報告指出，到2030年，產量將升至每日390萬桶以上，比2024年多出50萬桶。普氏表示，雖然新油砂項目通常需數年大量初期投資才能啟動，但一旦運營，其損益兩平成本相對較低。

普氏估計，2025年油砂生產的「半週期損益兩平成本」（half-cyclebreak-even）為每桶西德州原油價格18至45美元，平均為約27美元。普氏加拿大首席油品分析師凱文伯恩（Kevin Birn）表示：「儘管油價波動，油砂產量仍預期增加，這反映出生產商持續強調優化作業，以及這些作業背後的有利經濟性。」

普氏原油市場總監黃綺琳（Celina Hwang）表示：「即使在更具挑戰性的價格環境下，許多公司仍可能推進優化作業，因為它們通常可帶來效率提升。這一動態增強了油砂生產的韌性，使其在價格波動期間仍具增長潛力。」新預測指出，到2035年，油砂產量將達每日370萬桶，較之前的預測上調了每日10萬桶。

油價本週暴跌，兩天下跌近每桶10美元，因市場寄望以色列與伊朗之間的停火協議將消除對全球能源市場造成重大干擾的風險。但零售汽油價格或跌幅有限，根據美國汽車協會（AAA）對加油站的調查，週一全美普通汽油的平均零售價為每加侖3.22美元，週二數據依然如此。但這意味著從6月10日至今，加油站的零售油價僅上漲了約3%，因此零售油價下跌的空間並不大，難以回到衝突前的水平。

獨立石油與汽油價格專家湯姆·克羅扎（Tom Kloza）表示，隨著加油站接收價格較低的批發汽油，他預計未來幾天零售汽油價格可能會略微下滑。但他認為，夏季駕車旺季的到來將阻止油價在接下來幾週大幅下跌。不過，一旦7月的用油高峰期過後，全球市場上的原油過剩與美國強勁的煉油能力，可能會使油價在今年餘下時間內大幅走低。

美國能源部6月24日公布的數據顯示，6月23日全美普通汽油平均零售價格為每加侖3.213美元，較前週上漲7.4美分，較去年同期下跌22.5美分。各地區零售汽油均價全面上漲，西岸地區的零售汽油均價最高達每加侖4.162美元，較前週上漲3.5美分，較去年同期下跌10.6美分；墨西哥灣地區的零售汽油均價最低為每加侖2.844美元，較前週上漲10.9美分，較去年同期下跌17.2美分。

美國能源部6月報告預估，原油價格下跌將導致零售汽油價格下滑。報告預計2025年第三季美國普通等級零售汽油的平均價格為每加侖3.14美元，較去年同期下降7%。報告預期，直到2026年底，全美大多數地區的零售汽油價格都將持續下降，唯獨西岸地區例外，因煉油產能減少，預計當地明年汽油價格將年增4%。

（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）

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